HPC 리소스·플랫폼 솔루션 개선으로 비용 절감·생산 속도 높여
[데이터넷] 앤시스(Ansys)가 전 세계적으로 분산된 엔지니어링 팀을 위해 향상된 협업 기능을 제공하는 ‘앤시스 2020 R2’를 21일 출시했다.
‘앤시스 2020 R2’는 엔지니어링 팀이 신제품을 개발하고, 비즈니스 연속성을 유지하며, 생산성을 향상시켜 시장 경쟁에서 승리할 수 있도록 지원한다.
현재 엔지니어링 팀은 원격으로 작업을 진행해야 하는 환경 속에서 복잡한 설계 문제를 해결하고, 제품 출시 일정을 맞춰야 하는 어려움을 겪고 있다. 이를 위해 ‘앤시스 2020 R2’의 차세대 엔지니어링 시뮬레이션 소프트웨어, 고성능 컴퓨팅(HPC) 리소스 및 플랫폼 솔루션은 엔지니어링 팀에게 세계적 협업 및 정보 공유를 위한 툴을 개선해 비용을 절감하고 생산 속도를 높이는 고급 솔루션을 제공한다.
‘앤시스 2020 R2’는 엔지니어링 팀이 앤시스의 플래그십 제품군에 걸쳐 새로운 워크플로우와 동적 기능을 활용해 모든 환경에서 혁신을 가속화하고 최첨단의 설계가 가능하도록 지원한다. 강력한 워크플로우로 향상된 플랫폼 솔루션은 데이터 및 구성 관리, 종속성 시각화 및 의사결정 지원뿐만 아니라 프로세스 통합, 설계 최적화, 재료 관리를 위한 사용자 친화적인 워크플로우를 제공한다. 앤시스 디지털 트윈 솔루션은 에셋의 원격 모니터링을 가능하게 하는 등 예측 유지보수를 위한 중요한 구성요소로 포함됐다.
전 세계가 코로나19로 둔화됐지만, 자동차 산업의 혁신적인 기업들은 계획대로 자율주행차량(AV) 개발을 이어가고 있다. ‘앤시스 2020 R2’는 고급 라이다 제품부터 새로운 스카이 모델에 이르기까지 다양한 신기술로 AV 개발과 검증을 추진하며, 카메라 HIL(Hardware-In-the-Loop) 유스케이스를 낮까지 확장하는 강화된 자연채광 시뮬레이션이 포함됐다.
또한 AV 기능 개발을 위한 완전한 신차 평가 프로그램(NCAP) 시나리오 키트를 제공해 표준 NCAP 테스트 시나리오를 신속하게 시뮬레이션할 수 있게 됐으며, 차량의 주행보조 시스템이 증가함에 따라 물리적 테스트 비용을 50%까지 절감한다.
자동차 전기화를 지원하기 위해 업계 최고의 전자기장 시뮬레이션 소프트웨어와 결합된 새로운 열 및 진동 분석은 신뢰성과 NVH를 예측하는 데 도움을 준다. 또한 설계 주기의 모든 단계에서 배터리의 열적 거동을 모델링 하는 것은 그 어느 때보다 쉬워졌다. 이는 간소화된 워크플로우와 용량의 저하 및 셀 수명이 미치는 중요한 영향을 시뮬레이션하는 새로운 기능을 사용하게 됨에 따른 결과다.
5G를 지원하는 ‘앤시스 2020 R2’는 위상 배열 안테나 해석을 발전시켜 엔지니어가 확장 가능한 HPC의 활용과 함께 더 크고 복잡한 설계를 시뮬레이션할 수 있도록 돕는다. 또한 엔지니어는 집적회로(IC), 패키지 및 보드 워크플로우의 향상을 통해 전자 신뢰성 및 전기 열 모델링이 가능하다.
끝으로, 3D 전자기 시뮬레이션 소프트웨어와 결합한 온칩 장치의 모델링은 민감한 IC에 대한 골드 스탠다드 검증을 제공한다.
셰인 엠스윌러(Shane Emswiler) 앤시스 부사장은 “코로나19로 인해 다양한 산업의 엔지니어들은 변화된 업무환경에서 일하고, 새로운 혁신을 찾도록 요구받고 있다”며 “시뮬레이션은 분산된 팀들의 잠재력을 실현해 고객들의 변화하는 요구에 신속하게 대응하면서 적은 리소스로 더 향상된 성과를 달성할 수 있게 한다. 앞으로 ‘앤시스 2020 R2’는 기업들이 혁신을 가속화하고 전 세계 고객을 위한 고품질의 제품 개발을 촉진하는 데 지원을 지속할 것”이라고 강조했다.
